(17 Okt): Rancangan untuk membuat industri pengangkutan membayar untuk pelepasan karbonnya tergantung pada hari Jumaat selepas AS meningkatkan tekanan ke atas negara-negara untuk membatalkan idea tersebut.
Sebarang kegagalan untuk mengadopsi caj tersebut, atau kelewatan untuk mengundi mengenainya, akan menandakan kemunduran bagi peraturan alam sekitar pelbagai hala menjelang sidang puncak iklim COP30 bulan depan di Brazil.
Negara-negara telah bermesyuarat minggu ini di Pertubuhan Maritim Antarabangsa PBB (IMO) di London untuk memutuskan tentang caj tersebut, yang akan mengumpul berbilion dolar setiap tahun untuk menyokong penggunaan bahan bakar alternatif. Walaupun rancangan itu mendapat sokongan yang luas pada bulan April, AS telah mendesak negara-negara untuk tidak mengadopsinya.
Pada hari Jumaat, Singapura — yang sebelum ini menyokong rancangan tersebut — mencadangkan agar negara-negara menunda pengundian mengenai caj tersebut. Itu disokong oleh Arab Saudi, yang telah menentang peraturan tersebut. Pendirian negara-negara itu meningkatkan kemungkinan pengundian tidak akan diadakan minggu ini.
“Seperti yang kita semua dapat lihat, bilik ini sangat tegang dan berpecah,” kata seorang pegawai dari Liberia, memuji permintaan Singapura untuk penangguhan. IMO meminta agar peserta mesyuarat tidak dinamakan.
Pada satu tahap, perhimpunan tersebut menyaksikan puluhan pegawai berkumpul rapat di sekitar setiausaha jeneral IMO, Arsenio Dominguez, yang berasal dari Panama. “Ini bukan mesyuarat IMO yang biasa,” katanya sebelumnya.
Sambung pembacaan cerita penuh di sumber asal:
