Lee (tengah), diapit oleh Dickson (kiri) dan Ding di salah satu gerai pameran di acara tersebut. – Foto oleh Chimon Upon
KUCHING (18 Sept): Ordinan Perkapalan Perdagangan Sarawak 1960 akan menjalani semakan komprehensif dalam tempoh dua tahun akan datang untuk memasukkan peruntukan baru mengenai tenaga hijau dan digitalisasi, kata Menteri Pengangkutan Negeri Dato Sri Lee Kim Shin.
Beliau berkata, sebuah jawatankuasa khas yang terdiri daripada pegawai-pegawai dari kementeriannya dan Pejabat Peguam Negara Negeri, telah diberi tugas untuk memastikan undang-undang itu kekal relevan dan selaras dengan piawaian maritim antarabangsa.
“Jawatankuasa ini telah diberi tugas dan mereka telah diberi tempoh — dua tahun bermula dari tahun ini,” katanya kepada wartawan selepas merasmikan pelancaran Hari Maritim Sarawak 2025 di sini hari ini.
Menurut Lee, semakan itu akan menangani kedua-dua kuasa negeri yang sedia ada ke atas perkapalan pantai dan kawasan baru yang diperlukan di bawah harapan global.
“Pada masa ini, kami masih beroperasi di bawah Ordinan Perkapalan Perdagangan Sarawak 1960. Terdapat kuasa tertentu yang diberikan kepada Sarawak, contohnya mengenai perkapalan pantai — kapal berlayar di perairan pantai Sarawak dari Kuching ke Miri atau Sibu ke Bintulu.
“Oleh itu, kami ingin mendapatkan lebih banyak kuasa yang diberikan kepada Sarawak, seperti tinjauan kapal untuk kategori tertentu kapal. Pada masa yang sama, jawatankuasa semakan undang-undang juga akan melihat pematuhan dengan piawaian antarabangsa, termasuk mengenai penggunaan tenaga hijau dan digitalisasi,” katanya.
Lee mencatatkan bahawa semakan itu mungkin melibatkan kedua-dua pindaan kepada peruntukan semasa dan pengenalan peruntukan baru sepenuhnya.
“Di mana ada keperluan untuk mengemas kini dan meminda, sebab itu kami telah mengkaji undang-undang dengan terperinci. Biarkan jawatankuasa mengkaji, biarkan Pejabat Peguam Negara Negeri mengkaji, dan biarkan mereka mengemukakan cadangan,” katanya.
Mengenai tenaga kerja, menteri menekankan kekurangan pelaut dan keperluan untuk menguatkan modal insan dalam industri.
Beliau berkata, biasiswa di bawah skim Kumpulan Wang Pusat Perdagangan Laut (KWPPL) sedang membantu mendorong lebih ramai rakyat Sarawak dan Sabah untuk mengikuti kursus maritim.
“Tahun ini, 23 dari Sarawak dan 21 dari Sabah menerima biasiswa. Sebelumnya juga ada, tetapi tidak begitu banyak. Mereka meningkatkan jumlahnya, menyediakan biasiswa — itu satu cara untuk meningkatkan tenaga buruh mahir, pelaut profesional, dan itu sangat diperlukan,” katanya.
Lee juga menekankan sumbangan Sarawak kepada sektor maritim negara, menunjukkan bahawa negeri itu membina lebih daripada separuh kapal Malaysia, termasuk kapal moden dan kapal tentera.
“Ini adalah kali pertama kami memberikan lebih banyak perhatian kepada industri maritim di Sarawak. Sebab itu tahun ini kami khususnya menyambut Hari Maritim Sarawak,” katanya.
Beliau menambah bahawa perbincangan sedang berjalan dengan Jabatan Marin dan kementerian Perhubungan persekutuan untuk membawa lebih banyak acara maritim peringkat kebangsaan ke Sarawak.
Juga hadir di acara tersebut adalah Timbalan Menteri Pengangkutan Negeri (Sungai dan Marin) Dato Henry Harry Jinep, Ketua Pengarah Jabatan Marin Malaysia Datuk Dickson Dollah, Pengarah Institut Undang-Undang Maritim Antarabangsa (IMLI) di Malta Prof Dr Norman Martinez Gutierrez, Pengarah Daerah Marin Sarawak Bianus Muyou, dan Pengawal Lembaga Sungai Sarawak Lt Kol Ding Tiew Wong.







