SELANGOR sedang meneruskan pembangunan infrastruktur dan perusahaan yang memfokuskan pada perkembangan pelabuhan dan pemerkasaan usahawan.

Pengerusi jawatankuasa pelaburan, perdagangan dan mobiliti negeri Ng Sze Han berkata asas strategi Selangor bergantung kepada prestasi baik Pelabuhan Klang, yang telah mengukuhkan statusnya di dalam maritim global.

“Tahun lepas, Pelabuhan Klang secara rasmi dinobatkan sebagai pelabuhan kontena ke-10 paling sibuk di dunia, mengendalikan 14.64 juta TEU (unit bersamaan dua puluh kaki), iaitu peningkatan 4.1% berbanding 2023 dan mengatasi Hong Kong buat kali pertama.

"Jumlah kontena diunjurkan menghampiri 15 juta tahun ini, menunjukkan momentum pertumbuhan yang berterusan."

Beliau menjawab soalan Azmizam Zaman Huri (PH-Pelabuhan Klang) yang bertanyakan bagaimana pertumbuhan itu akan mewujudkan peluang dalam sektor pelabuhan dan logistik serta perniagaan kecil dalam rantaian bekalan eksport.

Ng berkata prestasi perdagangan Selangor menunjukkan peningkatan dalam nilai perdagangan, yang meningkat 12.3 peratus kepada RM864.48 bilion pada 2024 berbanding 2023.

Dalam tempoh yang sama, nilai eksport meningkat 7.3% kepada RM507.43 bilion.

“Sudah tentu pertumbuhan trafik, nilai perdagangan serta eksport ini memberi kesan langsung kepada peluang pekerjaan dalam sektor logistik,” katanya semasa persidangan Dewan Undangan Negeri Selangor di Bangunan Dewan Negeri Selangor di Shah Alam semalam.

“Bagi tempoh 2020 hingga Jun 2025, 114,092 peluang pekerjaan berpotensi diwujudkan di Selangor, di mana 70,411 peluang pekerjaan berpotensi adalah daripada kelulusan projek pelaburan baharu yang diluluskan Lembaga Pembangunan Pelaburan Malaysia (MIDA) di Selangor.

“Daripada jumlah ini, 14,563 (20.7%) peluang pekerjaan yang berpotensi adalah daripada sektor perkhidmatan, termasuk logistik dan selebihnya dalam sektor pembuatan,” kata Ng.

Bagi memastikan daya saing jangka panjang, Selangor sedang memajukan projek infrastruktur utama, katanya.

Inti kepada ini ialah cadangan pembangunan pelabuhan ketiga di Pulau Carey, dengan Zon Ekonomi Khas (SEZ), yang direka untuk meningkatkan kecekapan rantaian bekalan dan mengembangkan kapasiti pelabuhan.

Ng berkata negeri itu akan menggunakan rangkaian Laluan Rel Pantai Timur (ECRL) secara strategik untuk menghubungkan pelabuhan di pantai timur dengan Pelabuhan Klang.

“Ini melibatkan pembangunan beberapa pelabuhan pedalaman di Serendah, Hulu Selangor dan Klang.”

Beliau berkata tonggak utama strategi itu turut menyasarkan sokongan kepada usahawan mikro dan kecil.

“Negeri ini bergerak melangkaui pembiayaan mudah untuk membina ekosistem yang mengesahkan model perniagaan dan menyokong pelaksanaan.

“Inisiatif termasuk Program Pemecut Berkembar Selangor (meliputi DeepTech dan Teknologi Runcit) dan program pembangunan kemahiran praktikal yang tertumpu pada rangkaian sosial dan platform e-dagang,” tambah Ng.

Dalam soalan tambahan, Datuk Seri Mohamed Azmin Ali (PN-Hulu Kelang) bertanya mengenai kesan tarif unilateral yang dikenakan oleh AS.

Teruskan pembacaan cerita penuh di sumber asal: