Pemegang kepentingan mengatakan kemudahan sedia ada di Pulau Pinang adalah tidak mencukupi, dengan Marina Straits Quay mampu menampung hanya 38 kapal dan Marina Batu Uban hanya 30, kebanyakannya kecil
Walaupun ia mempunyai daya tarikan pantai dan statusnya sebagai “Silicon Valley di Timur”, Pulau Pinang telah lama ketinggalan berbanding destinasi tempatan seperti Langkawi dalam sirkuit yachting global akibat kekurangan infrastruktur marina untuk kapal besar dan superyacht.
Namun, itu mungkin akan segera berubah, setelah keputusan kerajaan negeri Pulau Pinang untuk meluluskan sebahagian tanah yang ditebus dari Pulau Andaman, menghadap Teluk Gurney, untuk pembangunan marina yang sepenuhnya berfungsi.
Ketua Menteri Chow Kon Yeow berkata marina itu penting untuk Pulau Pinang mengembalikan relevansinya di kalangan para pelayar antarabangsa, yang kini mengabaikan pulau itu untuk destinasi yang lebih lengkap.
“Kami telah bercakap selama bertahun-tahun tentang keperluan marina di Pulau Pinang.
“Pada masa ini, kami telah meluluskan sebahagian laut untuk pembangunan marina, khususnya di luar Andaman, menghadap Teluk Gurney, di bawah Tanjung Pinang Development Sdn Bhd,” kata Chow semasa lawatan ke pengeluar yacht tempatan Pen Marine Sdn Bhd.
Chow berkata potensi yachting Pulau Pinang masih belum diterokai secara besar-besaran kerana infrastruktur marina yang terhad dan kurang terurus.
“Mungkin ada potensi untuk kerjasama antara Pen Marine, kumpulan pengeluar superyacht Itali, dan Tanjung Pinang untuk mempercepatkan projek ini,” tambahnya.
Beliau juga menekankan lokasi ideal Teluk Gurney, dengan mengatakan bahawa kejayaan pembangunan seperti itu akan bergantung kepada pengintegrasian kemudahan dan infrastruktur sosial yang sesuai.
Pengarah urusan Pen Marine Oh Kean Shen menyatakan bahawa kemudahan sedia ada di Pulau Pinang adalah tidak mencukupi, dengan Straits Quay Marina hanya mampu menampung 38 kapal dan Batu Uban Marina hanya 30, kebanyakannya kecil.
“Marina di Straits Quay hanya boleh menampung 38 yacht, manakala Batu Uban boleh menampung sekitar 30, kebanyakannya adalah kapal kecil. Kami memerlukan dengan segera marina yang direka khusus untuk superyacht dan mega yacht,” katanya.
Dia menambah bahawa Tanjong Marina di Weld Quay kekal dalam keadaan buruk dan kini tidak boleh digunakan.
Oh menekankan daya tarikan global Pulau Pinang dan berkata banyak pemilik yacht akan termasuk pulau itu dalam itinerari mereka jika tempat berlabuh dan perkhidmatan yang mencukupi tersedia.
Langkawi, sebaliknya, telah meningkat dengan ketara dalam beberapa tahun kebelakangan ini sebagai pusat yachting tempatan yang disukai dengan kemudahan marina yang mantap dan pendaftaran yacht antarabangsa yang disokong oleh pemain utama seperti Tropical Charters Sdn Bhd. - 19 Mei 2025
Oleh Ian McIntyre
