Perkara utama pada hari pembukaan adalah penandatanganan 10 Memorandum Persefahaman dengan Persatuan Pengurusan Logistik & Rantaian Pembekalan, Persatuan Pemilik Kapal Malaysia dan Institut Latihan Pelabuhan, yang menandakan kerjasama baru bertujuan untuk memperkukuhkan peranan Malaysia sebagai pusat serantau untuk logistik maritim, pembinaan kapasiti, dan inovasi. PIC KREDIT NMUC
JOHOR BARU: Profil Malaysia yang semakin meningkat dalam sektor maritim global disorot hari ini apabila Kolej Universiti Maritim Belanda (NMUC) melancarkan Persidangan Antarabangsa Kedua tentang Amalan Maritim dan Logistik (ICMLP), menarik pelbagai pakar antarabangsa, pemimpin industri, dan pembuat dasar.
Acara selama tiga hari di Pusat Konvensyen Antarabangsa Persada Johor ini menampilkan penceramah dan pempamer dari Eropah, Asia, dan Timur Tengah, termasuk Maersk Singapore, Universiti Maritim Dunia (Sweden), Institut Undang-Undang Maritim Antarabangsa IMO (Malta), dan Petronas.
Diadakan bersama dengan Institut Latihan Pelabuhan (PTI) dari Akademi Arab untuk Sains, Teknologi & Pengangkutan Maritim (AASTMT), STC International, Majlis Pembangunan Bakat Johor (JTDC), dan Institut Berkanun Logistik dan Pengangkutan (CILT), persidangan ini bertujuan untuk meningkatkan status Malaysia sebagai hab maritim serantau.
Sorotan hari pembukaan adalah penandatanganan 10 Memorandum Persefahaman (MOU) dengan Persatuan Pengurusan Rantaian Logistik & Bekalan (LogiSYM), Persatuan Pemilik Kapal Malaysia (MASA), dan PTI, yang menandakan kerjasama baru untuk mengukuhkan peranan Malaysia sebagai hab serantau untuk logistik maritim, pembangunan kapasiti dan inovasi.
Pengerusi eksekutif NMUC dan pengasas ICMLP Profesor Datuk Seri Dr Kapten Razali Yaacob berkata pengembangan institusi dan pengaruh yang semakin meningkat dari persidangan tersebut mencerminkan kemunculan Malaysia sebagai pemain serius dalam pengangkutan dan logistik global.
"Persidangan tahun ini melangkaui momentum tahun lepas. Kami melihat kerjasama yang lebih kukuh, penyertaan antarabangsa yang lebih banyak, dan penglibatan yang lebih mendalam dalam isu-isu yang muncul seperti pengangkutan digital, pengurangan karbon dan inovasi pelabuhan," katanya.
Beliau berkata lokasi strategik Johor dan infrastruktur pelabuhannya menjadikannya pengganti semula jadi untuk ICMLP, terutama kerana ia berkongsi sempadan dengan Singapura.
"Mengendalikan ICMLP di sini menegaskan tempat Johor dalam koridor perdagangan global. Kehadiran pemain global ini menunjukkan keyakinan yang semakin meningkat terhadap kemampuan maritim Malaysia," tambahnya.
NMUC, ditubuhkan dengan visi untuk menjadikan Malaysia sebagai hab pendidikan maritim serantau, telah berkembang menjadi jambatan strategik antara pendidikan, dasar dan industri.
Prof Razali berkata NMUC melatih profesional maritim masa depan, yang membentuk dialog global melalui ICMLP.
"Matlamat jangka panjang kami jelas—kami mahu NMUC dan ICMLP menjadi sinonim dengan kecemerlangan maritim di Asia," katanya.
Program persidangan merangkumi sesi padanan perniagaan, lawatan teknikal pelabuhan, pameran yang mempamerkan teknologi pengurusan pelabuhan terkini, dan makan malam jaringan.
ICMLP 2025 berlangsung sehingga 11 Sept dan dijangka menetapkan tahap untuk kolaborasi jangka panjang yang akan mengukuhkan kecekapan, keberlanjutan dan ketahanan sistem logistik maritim global.







