Dengan kelulusan daripada Agensi Pengurusan Kecemasan Denmark, DanPilot dan Danelec kini memulakan program ujian untuk pemanduan jarak jauh – yang pertama seumpamanya di dunia. Kelulusan ini menandakan langkah penting menuju perubahan paradigma teknologi, membuka kemungkinan baru untuk keselamatan, tindakan iklim, dan kecekapan operasi dalam sektor maritim.
Setelah enam tahun pembangunan, Denmark mengambil langkah bersejarah menuju infrastruktur maritim yang lebih cekap dan digital. Program ujian yang dibuat oleh DanPilot dan Danelec membolehkan juruterbang membimbing kapal dari darat, menggunakan hanya data maju yang dihantar terus dari kapal.
Tujuannya adalah untuk meningkatkan keselamatan juruterbang dan mengurangkan penggunaan bahan api untuk kapal – semuanya tanpa mengorbankan keselamatan navigasi. Dengan cara ini, pemanduan jarak jauh dapat menyokong kepemimpinan maritim Denmark dalam peralihan menuju pengangkutan yang lebih selamat dan mampan.
“Pemanduan jarak jauh menjadikan kerja kami lebih selamat dan membantu mengurangkan kedua-dua emisi CO₂ dan kos operasi untuk pelanggan kami. Kami telah bekerja secara intensif ke arah ini selama enam tahun, dan kini kami akhirnya dapat mengujinya dalam praktik. Ia berpotensi menjadi perubahan paradigma besar dalam cara pemanduan dilakukan,” kata Erik Merkes Nielsen, CEO DanPilot.
Kelulusan telah diberikan sebagai sebahagian daripada usaha yang lebih luas untuk meningkatkan keselamatan dan kesiapsiagaan di laut. Ujian ini akan berfungsi sebagai asas untuk regulasi masa depan dan kemungkinan aplikasi yang lebih luas – baik secara nasional mahupun antarabangsa.
Teknologi dengan Potensi Global
Program pemanduan jarak jauh akan berlangsung di Kattegat dan Laut Baltik barat. Untuk pertama kalinya, ia membolehkan juruterbang membimbing kapal terpilih melalui perairan Denmark tanpa menaiki kapal secara fizikal. Sebaliknya, operasi dijalankan dari pusat kawalan di bandar Randers – menghapuskan bahagian paling berbahaya dalam pekerjaan juruterbang: menaiki kapal secara fizikal.
"Pemanduan jarak jauh bukan sahaja terobosan teknologi – ia adalah langkah strategik ke arah pengangkutan yang lebih selamat dan mampan. Kami berbangga untuk menyediakan infrastruktur teknologi yang membolehkan navigasi yang selamat tanpa kehadiran fizikal juruterbang. Di sini, keselamatan siber – yang merupakan tonggak teknologi kami – adalah syarat untuk melaksanakan penyelesaian dengan selamat dan dalam skala besar di sektor maritim global," kata CEO Danelec, Casper Jensen
Untuk sektor maritim, pemanduan jarak jauh menawarkan manfaat yang signifikan. Kapal tidak lagi perlu mengubah haluan atau kelajuan untuk mengambil juruterbang, yang membawa kepada pengurangan penggunaan bahan api. Pada masa yang sama, keperluan untuk bot juruterbang dihapuskan dalam senario yang relevan – menjimatkan sumber bahan api dan logistik tanpa mengorbankan keselamatan operasi.
Semasa fasa ujian, teknologi hanya akan digunakan pada kapal yang memenuhi keperluan teknikal tertentu dan hanya di perairan yang ditetapkan. Penyelesaian ini dijangka relevan untuk sehingga 10 peratus daripada operasi pemanduan DanPilot di perairan Denmark.
Ujian ini dijalankan dengan kerjasama pelbagai syarikat perkapalan, termasuk Maersk, yang menyumbang kapal yang beroperasi di kawasan ujian.
Bagaimana Pemanduan Jarak Jauh Berbasis Data Berfungsi
Pemanduan jarak jauh berdasarkan teknologi Danelec, yang mengumpul dan menghantar data utama dari kapal – termasuk haluan, kelajuan, dan kedudukan – melalui Perekod Data Perjalanan (VDR) kapal. Data ini dihantar dalam masa nyata ke pusat kawalan DanPilot di Randers. Di sini, juruterbang menggunakan perisian Danelec untuk menganalisis informasi dan memberikan panduan navigasi yang tepat – tanpa berada secara fizikal di atas kapal.
About The Test Program
Tempoh ujian akan berlangsung sehingga 18 bulan dan merangkumi kira-kira 50 pemanduan
Pemanduan dilakukan dari pusat kawalan di Randers
Memohon kepada kapal di Kattegat dan Laut Baltik barat dengan draf di bawah 13 meter
Dijalankan hanya semasa transit yang tidak memerlukan pemanduan wajib
Oleh Danpilot
